Oleh-oleh dari pasar jongkok di senayan

Dapat info kalau di senayan ada pasar jongkok. Langsung deh meluncur kesana.rencananya sih mau beli ban mizzle tipe draco ukuran 90/80 17.
  setelah nyampe beli tiket 10ribu dapet bonus koran WartaKota,langsung masuk. Muter2 nyari stand ban mizzle lansung tanya tipe draco ekh,,,ukuranya yang gk ada,yang dibawa cuma ukuran 60/80 17, kecewa ni barangnya gak ada. Padahl sebelumnya udah nyari ban itu d jalan raya bogor juga gk dapet.
ini hasil dari pasar jongkok tadi

image

Pas ambil gambar ada yg lebih menarik langsung samperin deh

image

Ambil dari jauh dulu,,,

image

image

image

Cuma dapet dari belakang :-(

image

Akhirnya dapat juga :-)

image

image

Oleh-oleh dari pasar jongkok di senayan

Dapat info kalau di senayan ada pasar jongkok. Langsung deh meluncur kesana.rencananya sih mau beli ban mizzle tipe draco ukuran 90/80 17.
  setelah nyampe beli tiket 10ribu dapet bonus koran WartaKota,langsung masuk. Muter2 nyari stand ban mizzle lansung tanya tipe draco ekh,,,ukuranya yang gk ada,yang dibawa cuma ukuran 60/80 17, kecewa ni barangnya gak ada. Padahl sebelumnya udah nyari ban itu d jalan raya bogor juga gk dapet.
ini hasil dari pasar jongkok tadi

image

Pas ambil gambar ada yg lebih menarik langsung samperin deh

image

Ambil dari jauh dulu,,,

image

image

image

Cuma dapet dari belakang :-(

image

Akhirnya dapat juga :-)

image

image

Jadwal race indoprix 2013

Balapan paling bergengsi di tanah
air yaitu Indoprix, akan mulai
debut awalnya di bulan Maret
tepatnya tanggal 16- 17 yang akan
diselenggarakan di Sentul
International Sirkuit .
Ada 5 seri
untuk balapan Indoprix tahun ini
dimana seri pamungkas akan
diselenggarakan di Balipat Binuang
Kalimantan Selatan 21 – 22
September 2013.
Berikut Jadwal Indoprix 2013 :
Putaran -1 : tgl 16 – 17 Maret 2013
- Sentul International Karting &
Motorcycle Circuit.
Putaran -2 : tgl 27 – 28 April 2013 -
PARK Circuit Kenjeran.
Putaran -3 : tgl 25 – 26 Mei 2013 -
PARK Circuit Kenjeran.
Putaran -4 : tgl 22 – 23 Juni 2013 -
Sentul International Karting &
Motorcycle Circuit.
Putaran -5 : tgl 21 – 22 September
2013 – Balipat Circuit Binuang

Menunggu Jupiter MX Ijneksi

Mulai sekarang sistim injeksi sudah mulai diberlakukan sebagian besar motor baru. itu karena Tahun 2014 semua motor diharuskan sudah mengusung sistem injeksi atau masuk ke Euro 3.

Buktinya Yamaha Indonesia terus mengeluarkan motor dengan teknologi injeksi seperti Mio J, Soul GT, Jupiter Z1, V-Ixion dan yang terakhir yakni Xeon injeksi. Namun ada beberapa motor yang belum mengusung teknologi injeksi salah satunya Jupiter MX yang sudah banyak ditunggu konsumen setianya di Indonesia.

semoga saja MX nanti mengusung teknologi injeksinya new vixion, pasti tambah ajip dan irit.dan menurut saya bodinya udah sip.

new-jupiter-mx

Harley juga mau bikin Motor Kecil

Sepertinya harlay kepincut sama motor kecil,yang selama sebagai produsen motor besar yang menggendong mesin berkapasitas besar pula. Tapi nampaknya, kini Harley-Davidson tertarik untuk membuat motor bermesin yang lebih kecil.

Kabar mengagetkan ini datang dari india,selain itu juga dikabarkan tengah mempersiapkan perluasan pabrik perakitan di india. pabrik perakitan motor Harley kedua di luar Amerika Serikat setelah sebelumnya Harley sudah membangun pabrik sejenis di Brasil.

Pabrik yang akan dibangun ini akan merakit motor Harley-Davidson secara CKD penuh. HD berharap dapat mencapai harga yang kompetitif sehingga dapat bersaing di India dan negara berkembang lainya.perwakilan Harley-Davidson juga sudah mengunjungi vendor komponen di India untuk membantu mereka menjalankan pabrik ini untuk memproduksi ‘motor kecil’ mereka.

Namun jangan anggap motor kecil Harley-Davidson yang kabarnya tengah dipersiapkan itu adalah motor-motor bermesin 100-200 cc. Sebab motor yang kabarnya tengah disiapkan Harley-Davidson adalah motor bermesin yang tidak terlalu besar seperti mesin 400-500 cc sangat mungkin akan mendongkrak penjualan merek ini di India. Namun konfigurasi V-Twin tetap akan dipertahankan.

Line-up motor hasil rakitan lokal India akan dipamerkan di New Delhi Auto Expo pada tahun 2014 mendatang.

Lorenzo Masih Menggunakan Nomor 99

Pembalap Yamaha, Jorge Lorenzo, tetap menggunakan nomor balap 99 di MotoGP 2013. Kepastian itu didapat dari draft pembalap MotoGP 2013 oleh Federasi Motor Internasional (FIM). Sebagai juara Dunia MotoGP 2012, Lorenzo berhak menggunakan nomor 1 untuk balapan MotoGP 2013. Namun,Hohe mempertahankan nomor 99 dimotornya musim depan.

Usai menjuarai MotoGP 2010, Lorenzo sempat menggunakan nomor 1. Namun, di musim berikutnya pembalap 25 tahun tersebut hanya mengakhiri musim di belakang Casey Stoner pada MotoGP 2011.apa karena suesti yang ada di nomor 1 di tiap tunggangan,tidak bisa mempertahankan gelar juaranya tahun berikutnya sudah bnyak bukti.

Tidak ada perubahan dalam nomor balapan untuk musim depan. Juara Moto2, Marc Marquez, tetap akan melakoni debut dengan nomor 93. Marquez akan mendampingi Dani Pedrosa di Repsol Honda musim depan.

Tim CRT, Paul Bird Motorsport, akan mengandalkan Michael Laverty dan Yonny Hernandez musim depan. Laverty merupakan juara British Superbike 2012, sedangkan Hernandez merupakan mantan pembalap Avintia.

Draft Pembalap MotoGP 2013

4 Andrea Dovizioso    (Italia)     Ducati Team (Ducati)
5 Colin Edwards    (AS)    NGM Mobile Forward Racing (FTR Kawasaki *)
6 Stefan Bradl    (Jerman)    LCR Honda MotoGP (Honda)
7 Hiroshi Aoyama    (Jepang)    Avintia Blusens (FTR *)
8 Hector Barbera    (Spanyol) Avintia Blusens (FTR *)
9 Danilo Petrucci    (Italia)     Came Iodaracing Project (Ioda-Suter *)
11 Ben Spies    (AS)    Pramac Racing Team (Ducati)
14 Randy de Puniet     (Prancis)    FRA Power Electronics Aspar (ART *)
17 Karel Abraham    (Ceko)    Cardion AB Motoracing (ART *)
19 Alvaro Bautista    (Spanyol)     Go & Fun Honda Gresini (Honda)
26 Dani Pedrosa    (Spanyol)    Repsol Honda Team (Honda)
29 Andrea Iannone    (Italia)    Pramac Racing Team (Ducati)
33 Michael Laverty    (Britania)    Paul Bird Motorsport (PBM *)
35 Cal Crutchlow    (Britania)    Monster Yamaha Tech 3 (Yamaha)
38 Bradley Smith    (Britania)    Monster Yamaha Tech 3 (Yamaha)
41 Aleix Espargaro    (Spanyol)    Power Electronics Aspar (ART *)
46 Valentino Rossi    (Italia)    Yamaha Factory Racing (Yamaha)
67 Bryan Staring    (Australia) Go & Fun Honda Gresini (FTR Honda *)
68 Yonny Hernandez (Kolombia) Paul Bird Motorsport (ART *)
69 Nicky Hayden    (AS)    Ducati Team (Ducati)
71 Claudio Corti    (Italia)    NGM Mobile Forward Racing (FTR Kawasaki *)
93 Marc Marquez    (Spanyol)    Repsol Honda Team (Honda)
99 Jorge Lorenzo    (Spanyol)    Yamaha Factory Racing (Yamaha)

*Tim CRT

Pola Berkendara Kita Yang Harus Dirubah

Kecelakaan lalulintas di Indonesia Masih tinggi, ini karena perilaku kita yang kurang baik dalam berkendara. maka kita harus merubah perilaku berkendara yang kurang baik tersebut. ini ada beberapa contoh sikap yang harus kita rubah dalam berkendara,apakah kita sudah melakukanya??????

Yang pertama Menelfon atau BerSMS saat berkendara. sepertinya sepele mungkin males atau terburu-buru itu alasanya.tapi hal tersebut akan mengurangi konsentrasi kita.
Naik Keatas Trotoar. ini sering dilakukan pengendara saat keadaan jalan lagi macet total,dan memilih trotoar jadi jalan pintasnya. trotoar itu kan haknya pejalan kaki,kalau mau lewat trotoar jalan kaki donk..:D:D

Berikutnya Belok Tanpa Melihat Samping Dan Belakang.perilaku satu ini sangat menyebalkan. Bayangkan aksi sirkus diperlihatkan ketika pengendara motor dengan asyiknya belok kanan atau kiri tanpa menoleh bahkan melihat kaca spion.Jadi siapa yang disalahkan jika tiba-tiba dia ditabrak kendaraan dari belakang,. brukk

Lampu sein kekiri TApi belok kanan Atau Sebaliknya. pasti Anda sering melihat tipikal pengendara motor satu seperti ini. Lampu sein dinyalakan untuk belok ke kiri, tapi setang motor mengarah ke kanan

Pelan di Jalur Cepat.Bagaimana kita tidak senewen melihat aksi pengendara motor ini. Bukan memacu kendaraannya, malah memelankan motornya di lajur kanan.Padahal lajur kanan biasanya untuk mobil atau kendaraan yang memiliki laju cepat. Ya mbok di kiri kalau mau pelan-pelan, masbro.

Melawan Arus.Kini melawan arus lalu lintas sudah dianggap biasa dan dilakukan dengan sengaja. Tanpa merasa bersalah, motor terus dikebut hingga ujung jalan. Kendaraan di jalan yang benar pun terpaksa minggir untuk menghindari pengendara edan satu ini.

BAwa Penumpang Lebih dari dua orang.Motor tidak didesain untuk membawa penumpang lebih dari 2 orang. Motor sebaiknya hanya untuk berdua saja.Aksi sirkus kerap dilakukan pengendara motor di Indonesia. Parahnya penumpang lainnya tidak dilengkapi pengaman helm.

Srudak-Sruduk.Satu lagi yang membuat rasa tidak aman di jalan. Entah apa yang ada di pikiran pengendara ini.(buru-buru paling)Pengendara motor selalu memacu kendaraan dengan kecepatan tinggi dan sradak-sruduk tanpa memikirkan pengguna jalan lainnya. Sepertinya jalanan milik mereka sendiri.

Berikutnya Menginjak Zebra Cross.Ini merupakan perilaku baru yakni berhenti di tempat penyeberangan.
Padahal zebra crozz di samping lampu merah hanya untuk penyeberang jalan. Jadi jangan emosi kalau tiba-tiba dikeplak oleh penyeberang jalan.

Bergerombol dilampu merah.Saking penuhnya jalanan, pengendara motor bergerombol di lampu merah. Adu serobot untuk mendapatkan posisi terdepan pun kerap terjadi.Begitu lampu hijau, gas pun dipelintir dalam-dalam untuk mendapatkan urutan nomor 1.

 

Akhirnya Mobil Esemka dapat Izin Produksi Masal Dan resmi diluncurkan di Solo Tecno Park

Setela melalui proses yang cukup lama dan sempat tidak lolos uji kelayakan akhirnya sekarang mobil esemka telah berbagai tes uji kelayakan dari kementrian perhubungan , pelaksanaan peluncuran di solo tecno park dan diluncurkan oleh wali kota solo FX Hadi Rudyatmo.

Ada dua jenis mobil Esemka yang diluncurkan, yaitu mobil SUV Esemka Rajawali II dan mobil pick up Esemka  Bima,ada beberapa yang lolos salah satunya jenis Dikdaya.Wali Kota Solo juga berpesan kepada para siswa SMK agar terus berkarya dan memperbaiki mutu produksi, karena perjuangan belum berakhir. Ini karena masih ada beberapa jenis mobil Esemka yang belum menjalani uji emisi, uji kelayakan, dan uji tipe

Penjegal V-Ixion dari Honda juga akan hadir di Jakarta Motorcycle Show (JMCS)

Astra Honda Motor (AHM) bakal memamerkan motor terbaru jenis sport, Honda Teralis di Jakarta Motorcycle Show (JMCS) 2012, ini yang dikatakan oleh General Manager Marketing Planning and Analysis Division AHM, Agustinus Indraputra (dari VIVAnews). Teralis ini yang rencanaya akan dipamerkan saja dan belum secara resmi dijual ke pasar.

Honda masih melihat pangsa pasar dan mengetahui respons dari konsumen, terutama para pengunjung yang datang ke event JMCS, seperti strategi Izumanya suzuki :D .

Honda masih melihat pangsa pasar dan mengetahui respons dari konsumen, terutama para pengunjung yang datang ke event dua tahunan

Untuk harga, AHM belum mau membocorkan. Namun, bisa jadi harganya akan di bawah Tiger (Rp25,2 juta) dan di atas Mega Pro (Rp19,6 juta).

Rumor : Bajaj-KTM Bikin Duke 375 two silinder

KTM dan Bajaj telah sukses menelurkan Duke 200, sekararang lagi membikin motor baru dengan mesin dua silinder (wauuu…) apalagi dengan kapasitas silinder 375 cc  yang kabarnya sekarang lagi di kembangkan di Bajaj Reseach and Development di India.

Kedua perusahaan tersebut sepertinya tau peluang besar permintaan para bikers tentang mesin dua silinder yang semakin di gandrungi terutama suara yang stereo dan tenaganya yang mantap sejak putaran bawah. kabarnya sih mesin ini mampu memuntahkan tenaga sampai 38 PS dan torsi 30Nm.                      kalau mesinya kayak gini gimana!!!!!!

Wah,,,, ini sepertinya akan bertandem dengan ER250-fi yang masih di perbincangkan juga para bloger, keduanya merupakan model motor naked bike.kita tunggu saja masbro!!!!! apa akan masuk indonesia?????

Waktu yang akan memberi tahu tentunya!